Wie montiere ich die Xentis Mark 1 TT?

Ach ja, ein Fundstück von heute wollte ich unbedingt hier noch erwähnen:

Ich habe mich auf der Seite von Cube ein wenig umgesehen und mir dabei das Cube Aerium HPC teamline etwas genauer angeschaut.

Dabei ist mir doch beim genaueren Hinsehen etwas aufgefallen, nämlich, dass die Leute vor dem Fotoshooting das Bike zwar auf Hochglanz getrimmt haben, aber dabei das vordere Laufrad falsch herum reingebaut hatten. Wie peinlich ist das denn? Ein 4000-Euro teures windschnittiges Zeitfahrrad verkaufen wollen, aber noch nicht einmal wissen, wie man die Laufräder einbauen muss, um von dem Segeleffekt der Xentis Mark 1 TT zu profitieren?! Zumal die Laufrichtung auch noch direkt oberhalb des Ventils auf der Felge aufgedruckt ist. Deshalb von mir ein dickes #FAIL!

Apropos Xentis-Laufräder. Ich hatte ja schon einmal geschrieben, dass ich diese geilen Räder von Henrik geliehen bekommen habe, im Gegenzug habe ich ihm angeboten, dass er gleich das komplette Rad für den IM in Regensburg haben kann. Noch ist er am Zögern, aber vielleicht trägt ein kleines Bildchen zur Entscheidungsfindung bei:

Hübschere Bilder von dem Rad liefere ich noch nach, wenn mein Fotostudio endlich mal steht. 😉 Update: hier ist zumindest ein tolles Foto von dem Fahrrad.

Kleine Randnotiz noch, weil ich keinen neuen Beitrag aufmachen will: Heute Mittag war ich –wie auch schon vor drei Jahren– in der Sportklinik in Bad Nauheim und habe dort nach diversen Checks (Echokardiografie, Belastungs-EKG, Blutuntersuchung, etc.) grünes Licht für meine Ironman-Teilnahme bekommen. Nun kann der 4.Juli 2010 also kommen… und je besser das Wetter wird, desto mehr freue ich mich auch schon darauf… sind ja auch nur noch 74 Tage…